EI트랜스1 아두이노 AC 오토스폿 회로 - 전자렌지 EI 트랜스 테스트 들어가면서... 전자렌지 EI 트랜스와 같이 스너버 회로에 의한 1차 권선 전압이 낮아 오토 센싱이 이루어지지 않는 문제점을 보완하기 위해 테스트 환경을 꾸며봤다. 실 사용이 아니라 2차 권선을 보유한 16sq로 6바퀴를 감았는데 유도 전압은 4V대로 그럭저럭 테스트는 가능한 수준이다. 수지형 1.5K 링코어(트로이달 코어)에서는 스너버회로에 의한 전압이 160V가 넘지만 이 환경에서는 7V 밖에 나오지 않았다. 이게 주 원인인데 스너버 커패시티를 0.3uf로 늘리면 12V로 증가하는 건 확인했지만 트라이악이 오동작을 할 수 있어 0.2uf로 진행했다. 이 상태로 오토센싱 저항(R9)을 30K옴 정도로 낮추고 이후 모든 센싱 노이즈는 아두이노 스케치 즉 코드에서 보완수정했다. 테스트 동영상은 오토센싱 동.. 2021. 3. 1. 이전 1 다음
