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[최신버전]
2026년 3월 29일 : V5.2K
OLD VERSION
V5.X의 인터페이스는 V4.X와 파라메터의 상한과 내부 로직이 다를뿐 설정항목과 인터페이스는 동일합니다.
AC 오토 스폿용접 회로 사용 설명서
V5.2K
1. 기본화면
첫 번째 라인은 순서대로 AC주파수(60Hz), SP/DP1-8, PWR/MS, 온도가 순차적으로 표기됩니다.
SP(싱글펄스)는 설정값으로 한 번 실행되고, DP(듀얼펄스)는 스폿에 앞서 컨디셔닝 목적으로 약하게 스폿을 진행한 후 실제 스폿이 이루어집니다.
PWR(파워) 모드는 마지막 AC 1/2 사이클을 8단계로 균등 분할하여 출력을 조절하고, MS 모드는 밀리초 단위로 조절합니다. 두 모드간 2~6ms 구간에서 미세한 체감 차이가 있으나, 타임이 곧 전원인 인가된 시간이기때문에 직관적인 MS 모드를 권장합니다.
온도는 회로내부 220V 스위칭 소자의 온도를 모니터링합니다. 50정도면 휴지시간을 갖도록 하고 따로 알람은 없습니다. 65도가 넘어가면 스폿 전원인가를 차단합니다.
두번째 라인은 스폿강도와 동작에 관련된 부분으로 아래 관련 항목에서 자세히 설명합니다.
2. 조작방법
대기모드 : 기본 모드로 스폿용접을 실행하며 다이얼을 좌우로 돌려 강도를 조정함
30ms 이상에서는 다이얼을 회전시 경고성 짧은 부저음이 들립니다.
설정모드 : 다이얼을 짧게 누르면 설정 항목이 깜빡이고 누를때마다 항목이 순환됨 (부저음 1회)
설정모드에서 2초 누르면 대기 상태로 빠져나옴 (부저음 2회)
수동/자동전환 : 다이얼을 2초 누르면 자동(An:)과 수동(Mn:)모드가 전환 (부저음 3회)
설정 초기화 : 10초 사이 (부저음4회)
<특수 설정 >
다이얼 좌우 방향 전환 : 강도를 2.0에 두고 25초 이상 누름 (부저음 5회)
레거시 모드 : 강도를 40.0에 두고 25초 이상 누름(부저음 5회) -> Version 끝에 '!'가 표기됨
타임 운용방식이 4.1D 이하 버전과 같은 방식으로 동작합니다.
3. 자동(AUTO) 모드
A는 자동(Auto) 모드, M은수동(Manual)모드
A 다음의 1은 멀티스폿회수로 환경설정에서 Multi Spot으로 조정가능 (최대 3)
5.0 : 스폿 강도 - 2~100, 밀리세컨트(ms) 혹은 파워(pwr)
환경설정에서 Power Ctrl의 Step 값을 0.5로 설정하면 0.5, 1은 1 단위로 조정됨
0 : 스폿용접 카운트 (전원 ON 이후)
누적 스폿횟수(Total SpotCount)는 환경설정 마지막 페이지에서 조회가 가능함
0/5 : 오토센싱 카운트 / 대기시간(2-9)
동봉을 니켈에 가져다대면 오토센싱 카운트가 증가
이 값이 설정된 대기시간(5)과 일치하면 스폿용접이 됩니다.
Spot Sound가 Yes이면 카운트가 증가할때마다 Beep음이 발생
4. 수동(MANUAL) 모드
수동모드는 스위치를 누르면 스폿이 진행됩니다.
상단 표기는 동일하고 하단의 A표기가 M으로 변경되고, 순서대로 멀티스폿, 스폿강도, 스폿카운트가 표시됩니다.
5. 환경 설정
대기상태에서 다이얼을 한번 짧게 누르면 비프음과 함께 환경설정 모드로 진입합니다.
현재 설정값이 깜빡이면, 다이얼을 한스텝씩 좌우로 돌려 조정합니다.
다이얼을 누를때마다 다음 항목으로이동하며 2초 정도 누르면 바로 대기화면으로 돌아옵니다.
%% 오토모드일 경우 메인화면의 오토대기값이 먼저 깜빡이고 수동모드일경우 바로 아래의 화면으로 변경됩니다.
5.1 듀얼펄스(Dual Pulse)
Dual Pulse : Yes or No
모재의 유분이나 불규칙한 접촉부위를 실제 스폿용접 전 스폿면을 컨디셔닝하는 기능
Yes이면 대기화면 상단에 DP+레벨, No는 SP(Single Pulse)가 표시됩니다.
이 모드가 활성화되면 안전상의 이유로 멀티스폿이 꺼집니다.
> Level : 1~6
니켈 유분이 많거나 두꺼운 경우 적절하게 상향조정합니다.
각 레벨에서 적용되는 타임은 아래표를 참고하세요. 1.000 이하로는 동작하지 않습니다.
[NOTE] 1ms 이하의 적색배경의 설정값에서는 DP모드일지라도 SP모드로 동작합니다.
5.2 멀티 스폿(MultiSpot) - 주의!!
Multi Spot: No, 2 ~ 4
같은 포인트에 여러번 스폿
평소에는 No로 두고 사용, 잘 붙지 않을 경우 한단계씩 높혀 설정
(주의) 배터리가 손상될 수 있으니 주의를 요합니다.!!
> Interval: 30 ~ 70(ms)
Multi Spot 사이 간격으로 다음 스폿용접 전 쿨링타임입니다.
밀리세컨트(ms) 단위이며 니켈 스트립의 두께에 맞추어 적절하게 증감합니다.
5.3 스폿 강도 조절
Power Ctrl: MS or PWR
스폿 강도 조절 방식을 선택합니다.
MS: 스폿강도를 ms 단위로 조절합니다. (기본값)
PWR : 스폿강도를 균등한 파워단위로 조절합니다.
> Step: 1 or 0.5
강도조절시 증감하는 단위를 조절합니다.
1: 1단위로 강도 조절
☞ 2 > 3 ….
0.5: 0.5단위로 강도 조절
☞ 2.0 > 2.5 > 3.0 > …
[SAMPLE]
☞ 5.0 ms 동안 스폿이 이루어집니다.
☞ 5.0 pwr 동안 스폿이 이루어집니다. (ref, AC 1/2 cycle의 5/8에 해당하는 출력)
5.4 비프음과 오토센싱 감도 조절
Spot Beep: Yes or No
자동(A)모드의 오토센싱 카운트 증가시 비프음을 ON/OFF
기본값은 Yes
Auto Level: 0 ~ 9
오토센싱 감도, 기본값은 1
오토센싱이 자동으로 동작할 때 이값을 조정하여 오동작을 막을 수 있습니다.
이 값이 커지면 오토센싱 정확도는 높아지지만 센싱 속도가 느려집니다.
5.5 누적스폿 카운트와 버전정보
SpotCount : 초기화 이후 전체 누적 스폿 카운트
참고) 대기화면의 스폿 카운트값은 전원이 켜진 후 스폿횟수
Version : 펌웨어 버전
6. 주의사항
- 제작시 회로 뒷판 쇼트로 파손된 사례가 있습니다.
- 엔코더는 너트를 너무 강하게 조이면 파손될 수 있습니다.
- CLCD 케이블은 커넥터에 마킹(네임펜으로 표시해둠)이 보이도록 끼워주세요.
- CLCD는 점퍼가 있는 타입의 경우 빠지면 백라이트가 꺼지고, 파란색 박스 가운데 조정 나사를 드라이버로 조절하여 선명도를 조절할 수 있습니다.
- 회로에 링코어를 연결하면 대기상태에서 1차측 전압이 220V보다 낮은 전압(80~180V)이 측정되는데 이는 회로 보호를 위한 목적이며 실제 전원이 인가된 상황은 아닙니다. 이 때문에 용접봉을 니켈에 접촉시 작은 불꽃이 튈 수 있지만 전류가 미세하여 무시하셔도 됩니다.
- 낮은 강도부터 조금씩 올리면서 적정 값을 찾는 것이 안전합니다
- 용접시 니켈과 배터리사이에 공간이 있으면 퍽!하고 터지면서 용접부위가 훼손될 수 있으니 첫 제작이라면 강하고 누르시고 테스트를 하시는 것이 좋습니다.
- 참고 사이트: https://mindeater.tistory.com
7. 배선도
Q&A
1. 링코어에 2차 권선을 6~7V 사이에 맞추고 회로를 연결하니 전압이 낮게 나옵니다.!!
정상입니다.
회로 연결후 측정된 정압은 실전압이 아니라 보호용 헛전압이고 실전압은 실제 스폿이 진행될때 측정이 가능하지만 매우 짧은 시간이라 오실로스코프와 같은 특수장비를 이용하여 측정이 가능합니다.
참고로 이 보호회로 때문에 대기상태에서 스폿동봉을 니켈에 가져다 대면 미세한 불꽃이 발생하기도 합니다.
전류가 매우 미세하기 때문에 무시하셔도 됩니다.
2. 초기화 하려고 버튼을 길게 눌렀는데 화면이 나오질 않습니다. - 초기화는 10초만!! -
강도 2.0 이상에서 25초 이상 누르시면 LCD 타입이 변경되어 상단 라인에 네모난 블록만 표시됩니다.
이때는 다시 25초 이상 눌러주면 원래대로 돌아옵니다.
간혹 화면에 불만들어오고 아무것도 표시 되지 않을경우 매뉴얼 참고하여 컨트라스트 조절로 해결되는 경우도 있습니다.
초기화는 10초만 사이로 눌러주세요!!
3. 조립하고 스폿치려고 동봉을 가져가는 순간 회로가 리셋되거나 LCD가 깜빡거립니다.
220V 입력과 링코어 연결 단자가 서로 뒤바뀐 경우입니다. 배선도를 참고하시고 다시 작업하시면 정상 동작합니다.
4. LCD 화면의 백라이트가 들어오지 않습니다.
LCD뒤에 사진과 같은 회고에서 점버캡이 빠진 경우입니다.
잊어버렸다면 두 핀을 쇼트시켜주면 됩니다.
5. 전원을 연결했는데 아무런 동작을 하지 않습니다.
LCD 케이블을 거꾸로 연결하면 VCC/GND가 뒤집히면 단락상태가 되어 회로가 구동되지 않습니다.
케이블 커넥터에 마킹된 부분이 보이게 체결하시고 전원을 다시 넣으면 정상적으로 구동됩니다. (현재까지 오결선으로 회로 파손여부는 보고되지 않음)
또는, LCD연결핀이 한칸씩 밀려서 안들어오는 경우도 있습니다.
케이블을 다시 확인하고 연결해주시면 됩니다.
6. 스폿동작시 차단기가 내려갑니다.
링코어 불량 확률이 가장 높습니다.
스폿용접 컨트롤러 회로는 단순하게 스위치역할을 담당하기 때문에 220V 스위칭부 뒷판의 단락이 아니라면 회로 불량으로 차단기가 내려가는 경우는 매우 드뭅니다.
많은 경우링코어의 불량(자기저항증가에 따른 자력손실등)과 같은 이상상태 때문에 발생합니다.
2차 전압을 측정하려고 1차에 전원을 연결할 때는 차단기가 떨어지지 않았으니 링코어는 정상이라고 판단할 수 있으나 무부하 상태와 스폿동작시(2차 권선 단락시) 단락전류의 차이를 간과한 판단으로 코어 불량으로 단락전류가 차단기 허용범위 이상으로 커지는 경우입니다.
2021~2025년까지 발생한 사례
- 차단기의 노후화 (교체로 해결, 1건)
- 고감도(15~30mA)의 누전차단기를 사용하는 경우 (1건)
누전차단기보다는 배선차단기를 사용하세요!! - 링코어 불량 (링코어 교체로 해결, 3건)
그 밖의...
가능성은 낮지만 누전차단기를 2차 권선 바로 아래나 링코어와 가까울 경우 스폿시 발생하는 자기장이 누전차단기 내부 센싱에 영향을 주어 트립될 수 있다고 합니다. 은박지 등으로 누전차단기를 감싼 후 테스트 해보세요~
심한 경우 1차 권선을 모두 풀어서 코어를 확인해볼수도 있습니다만, 차단기 트립 원인을 직접 찾아 해결하기는 매우 어렵습니다. 1차 권선의 찍힘이나 철심 불량 혹은 2차 권선시 단락이 육안으로 발견되지 않는다면 차단기나 링코어를 새로 구입하는 것이 가장 빠른 해결책일 수 있습니다.
펌웨어 관련 페이지
AC 오토 스폿용접회로 커스텀버전 만들기 - 원리 이해, 회로도 및 아두이노 스케치파일 (Arduino Sket
ino Pro mini sketch source for AC Auto Spot Weldering 출처: https://mindeater.tistory.com/2327 [MindEater™ - Life Sketch] 1차 권선을 이용한 오토스폿 회로도 LED는 생략해도 되지만 케이블로 연장하여 케이스에 부착하면
mindeater.tistory.com
회로 구입처
AC 오토 스폿용접 회로 2024년형 리뉴얼 분양 페이지 - 후니파파 ^▽^)/
이전 분양페이지를 그대로 사용하려고 하다가 댓글이 너무 많아지고, 또 기존에 구입하신 분들 이력차원에서 새로운 분양페이지를 오픈합니다. 개요 이번 분양부터는 PCB V3.0과 변경사항을 지원
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